Vetusmotorer 12-80hk
| Modell |
Effekt, Hk/kW
|
Varvtal |
Cyl. Antal |
Gen (A) |
Backslag |
Utväxling |
Inst. Panel
|
Ord. Cirkapris
|
Vårkampanjpris
(Gäller till 21-04-19)
|
| Motorer med backslag |
|
|
|
|
|
|
| Grundmotor: Mitsubishi |
|
|
|
|
|
|
|
| M2.13 |
12/8,8 |
3000 |
2 |
75A |
TMC40 |
2,0/2,6:1 |
MP10 |
65 300 |
50 900 |
| M2.18 |
16/11,8 |
3600 |
2 |
75A |
TMC40 |
2,0/2,6:1 |
MP10 |
68 300 |
52 900 |
| M3.29 |
27,2/20 |
3600 |
3 |
75A |
TMC40 |
2,0/2,6:1 |
MPA22B |
84 600 |
63 200 |
| M4.35 |
33/24,3 |
3000 |
4 |
110A |
TMC60rak eller vinklad 7o |
2,0/2,5:1 |
MPA22B |
102 500 |
73 400 |
| M4.45 |
42/30,9 |
3000 |
4 |
110A |
TMC60rak eller vinklad 7o |
2,0/2,5:1 |
MPA22B |
107 300 |
75 400 |
| M4.56 |
52/38,3 |
3000 |
4 |
110A |
TMC60rak eller vinklad 7o |
2,0/2,5:1 |
MPA22B |
129 800 |
99 900 |
| M4.56 |
52/38,3 |
3000 |
4 |
110A |
TM345 Hydrauliskt |
2/2,47:1 |
MPA22B |
141 900 |
110 900 |
| Grundmotor: Hyundai |
|
|
|
|
|
|
|
| VH4.65 |
65/48 |
3000 |
4 |
115A |
TM345 Hydrauliskt |
1,57/1,97/2,8:1 |
MPA22B |
142 500 |
117 200 |
| VH4.80 |
80,3/59 |
4000 |
4 |
115A |
TM345 Hydrauliskt |
1,57/1,97/2,8:1 |
MPA22B |
158 500 |
130 500 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Motorer med Technodrive Segelbåtsdrev |
|
|
|
|
|
| M2.13S |
12/8,8 |
3000 |
2 |
75A |
|
2,16:1 |
MP10 |
101 900 |
78 500 |
| M2.18S |
16/11,8 |
3600 |
2 |
75A |
|
2,52:1 |
MP10 |
102 300 |
81 500 |
| M3.29S |
27,2/20 |
3600 |
3 |
75A |
|
2,52:1 |
MPA22B |
108 800 |
86 600 |
| M4.35S |
33/24,3 |
3000 |
4 |
110A |
|
2,16:1 |
MPA22B |
132 300 |
95 800 |
| M4.45S |
42/30,9 |
3000 |
4 |
110A |
|
2,16:1 |
MPA22B |
142 600 |
99 900 |
| M4.56S |
52/38,3 |
3000 |
4 |
110A |
|
2,16:1 |
MPA22B |
149 900 |
121 600 |
| VH4-65S |
65/48 |
3000 |
4 |
115A |
|
2,16:1 |
MPA22B |
153 900 |
132 500 |
| VH4-80S |
80,3/59 |
4000 |
4 |
115A |
|
2,52:1 |
MPA22B |
163 100 |
140 700 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Motorer med adapter för S-DREV VP110 och 120 |
|
|
|
| Grundmotor: Mitsubishi |
|
|
|
|
|
|
|
| M2.13 |
12/8,8 |
3000 |
2 |
75A |
|
|
MP10 |
65 300 |
50 900 |
| M2.18 |
16/11,8 |
3600 |
2 |
75A |
|
|
MP10 |
68 300 |
52 900 |
| M3.29 |
27,2/20 |
3600 |
3 |
75A |
|
|
MPA22B |
84 600 |
63 200 |
| M4.35 |
33/24,3 |
3000 |
4 |
110A |
|
|
MPA22B |
98 400 |
69 300 |
| M4.45 |
42/30,9 |
3000 |
4 |
110A |
|
|
MPA22B |
101 200 |
71 300 |
| M4.56 |
52/38,3 |
3000 |
4 |
110A |
|
|
MPA22B |
123 600 |
95 800 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ladda ner motorbrochyr
Under vårkampanjen lämnar vi dessutom 20% på alla Vetus installationstillbehör vid motororder. Hör av Er så berättar vi mer!
Instrumentpaneler Adapterkit 110 & 120 S-drev
MP10 MP22B
VETUS presenterar stolt den nya M-Line serien marindieselmotorer!
Temperatur- samt bullersänkning i motorutrymmet
Motorrum med för hög temperatur är ett vanligt bekymmer i båtar.
VETUS har utvecklat en elegant men ändå effektiv lösning genom att montera ett vattenkylt
aluminium lock ovanpå motorn. Placerad direkt ovanför topplocket och dess ventilkåpa, absorberar detta kylelement strålningsvärme som kommer från motorn.
Detta innovativa koncept leder till en betydande minskning av temperaturen
upp till 15° C - en minskning med 20%! Lägre omgivningstemperatur ger i sin tur en mer bränsleeffektiv luft tillförsel till motorn vilket resulterar i bättre förbränning. En helt unik lösning speciellt utvecklad av VETUS.
Det robusta kylande aluminiumlocket reducerar även ljudnivån väsentligt. I kombination med det nyligen tillagda luftfilterhuset, visar tester en ljudreduktion på ca 5 dB (A) och "nära tyst" drift vid en marschfart på ca 2200 rpm. De som närvarade vid testtillfällena beskrev entusiastiskt motorljudet som ”oerhört mer behagligt för örat”.
• Samtliga nya M-line motorer är utrustade med en elektrisk bränslepump som aktiveras av tändningen och detta medför att luftning av bränslesystemet är enkel att utföra
• Ett nytt luftfilterhus dämpar ytterligare ljudet från insugningsluften
• Värmeväxlarfunktionen har 26 förbättringar, bland annat nytt material och ytbehandlingar
• Skyddskåpa över generatorremmen som ökar säkerheten och förbättrar utseendet. Samtliga remskivor och remmar är täckta, uppfyller därmed direktivet för EG-maskin
• Tillval: Frontmonterade olje-och bränslefilter, inklusive ett fäste, vilket gör service så
bekvämt som möjligt , detta kit kan kan med fördel även monteras på intilliggande skott
• Om det krävs extremt mycket ström ombord är samtliga M4 motorer konstruerade för montering av en extra generator (när en extra generatorn är monterad, medföljer ej skyddskåpa i fronten)
• Förlängd oljesticka
• Slutligen och ännu viktigare, den vattenkylda toppkåpan minskar inte bara motorrumstemperaturen, utan är utformad för att användas som ett fotsteg, vilket gör det lättare att kliva ner i motorrummet
• Samtliga motorer är utrustade med en stark generator som standard för snabb laddning av batterierna. En extra generator finns som tillval för samtliga M4 motorer
• Ett antal M-Line-motorer finns tillgängliga som "powerpacks" eller för hydraulisk framdrivning
• Segelbåtsdrev från ZF samt Technodrive finns tillgängligt för alla M-Line-motorer
• M-line kan även levereras med adapter för befintligt VP 110S samt 120S/SB
• M-line motorer typ M3.29 till M4.56 finns med SOLAS godkännande, för applikationer såsom liv- och beredskapsbåtar
VETUS ger 5 års garanti på sina marinmotorer i enlighet med VETUS garantivillkor
VETUS har mariniserat dieselmotorer sedan 1974.